FUEL EXE 8 GX AXS 2024
FUEL EXE 8 GX AXS T-TYPE 2024
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Prix 7 499,00 € Ou 3 x 2 499,67 €
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Conseils d’experts

Taille des roues : 29 Pouces

Présentation

Trek Fuel EXe 8 GX AXS T-TYPE 2024

Le Fuel EXe 8 GX AXS T-TYPE redéfinit la pratique du VTTAE avec un tout nouveau moteur TQ qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes.

Un ensemble de suspension amélioré s’associe à des composants soigneusement sélectionnés pour des changements de vitesse vifs et une modulation précise sur le trail.

Le tout avec un châssis en aluminium alpha léger pour conserver un vélo agile et rigide avec juste ce qu’il faut d’amortissement des vibrations lorsque le trail devient tumultueux.

LA NOUVELLE MOTORISATION TQ HPR50

Le HPR50 est au cœur de la transmission pour vélos électriques du Groupe TQ. Qu’est-ce qu’une transmission à démultiplicateur harmonique à anneau à broches ? Il s’agit d’un mécanisme d’entraînement simple et ingénieux qui fonctionne de la même manière qu’un moteur rotatif, mais plus raffiné.

Trois pièces de précision concentriques, un générateur d’ondes elliptiques, une cannelure flexible interne et une cannelure circulaire s’associent pour vous propulser vers l’avant, tout en restant petit et léger. Par rapport aux engrenages classiques et aux entraînements par courroie, une transmission à démultiplicateur harmonique à anneau à broches est plus compacte, plus puissante, plus fluide et plus durable.

Une batterie additionnelle d'une capacité de 160Wh est disponible en option sur les fuel exe et permet d'augmenter de 44% l'autonomie du vélo.   

Infos complémentaires

Voir le guide des tailles complet

Caractéristiques

Les caractéristiques complètes du FUEL EXE 8 GX AXS T-TYPE 2024

Genre UNISEXE
Cadre Aluminium Alpha Platinum, batterie amovible, acheminement interne, basculeur en alliage d’aluminium, tube de selle de34,9 mm, fixation supérieure pour guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm
Moteur TQ
Motorisation TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe.
Batterie TQ 360 Wh
Fourche Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm
Amortisseur Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 205x60 mm
D.Arrière SRAM GX Eagle AXS, type T
Manette droite SRAM Eagle AXS POD
Cassette SRAM Eagle XS-1275, type T, 10-52, 12 vitesses
Chaîne SRAM GX Eagle, Type T, 12 vitesses
Pédalier SRAM GX, longueur 165 mm
Freins Freins à disque hydrauliques à 4 pistons SRAM DB 8
Pneus Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces
Taille de Roues 29 Pouces
Roues Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Cintre Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm
Poignées ou Guidoline Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
Potence Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long
Selle Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
Tige de selle TranzX JD-YSP39
Poids M - 20,25 kg
Gamme 2024

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