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DUAL SPORT 3 GEN5 2024
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Présentation
DUAL SPORT 3 GEN5 2024
Le Dual Sport 3 est un vélo hybride très performant et polyvalent capable de passer facilement de la route aux terrains plus difficiles. Il est doté d’un cadre léger et d’une transmission monoplateau nécessitant peu d’entretien et une large plage de rapports. Ses roues larges Bontrager Kovee et ses pneus épais absorbent les bosses et les terrains rugueux pour rouler en toute confiance et confortablement sur la route, les chemins de gravier et les sentiers simples.
Un cadre léger en aluminium avec un acheminement interne ordonné des câbles, une fourche légère en carbone, des roues larges tubeless ready Bontrager Kovee 650b et des pneus larges 50c pour plus de performance et de confort sur divers types de terrains, ainsi qu’une transmission monoplateau à 10 vitesses Shimano Deore fonctionnant plus facilement sans dérailleur avant. Mais ne vous inquiétez pas : sa cassette à large plage de rapports 11-46 vous donne tous les rapports dont vous avez besoin pour gravir les côtes et foncer sur les tronçons plats. Il est aussi équipé de freins à disque puissants et de fixations pour porte-bagages et garde-boue.
- Ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irrégularités du terrain, et sa fourche télescopique offre plus de confiance sans alourdir le vélo
- La transmission monoplateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
- Les pneus de Gravel polyvalents sont rapides sur la route et adhérents sur les terrains difficiles
- Les câbles sont acheminés dans le cadre, ce qui les met à l’abri des éléments et contribue aux lignes élégantes du vélo.
Caractéristiques
Les caractéristiques complètes du DUAL SPORT 3 GEN5 2024
Genre | UNISEXE | |
Cadre | Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135x5 mm | |
Fourche | Dual Sport carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, fixations pour porte-bagages, ThruSkew QR 5 mm | |
D.Arrière | Shimano CUES U6000 GS | |
Manette droite | Shimano CUES U6000 avec affichage optique des vitesses, 10 vitesses | |
Cassette | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 vitesses | |
Chaîne | Shimano LG500 | |
Pédalier | Prowheel alliage, plateau narrow-wide 40 dts | |
Freins | Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300 | |
Pneus | Bontrager GR0 Elite, tringle rigide, protection anti-crevaison, 60 tpi, 650x50 mm | |
Taille de Roues | 27,5 Pouces | |
Roues | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta | |
Cintre | Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm | |
Poignées ou Guidoline | Bontrager XR Endurance Elite | |
Potence | Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés | |
Selle | Bontrager H1 | |
Tige de selle | Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm | |
Pédales | Corps en nylon Wellgo, cage en alliage d’alluminium | |
Poids | M - 12,05 kg | |
Gamme | 2024 |
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