TREK
DUAL SPORT 3 EQ STAGGER 2024
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Conseils d’experts
Présentation
La marque Trek
La performance à l'américaine. C'est dans la ville de Waterloo aux Etats-Unis qu'est née la marque qui révolutionne la pratique du vélo. Engagé dans la recherche et le développement depuis sa création, Trek ne cesse d'innover et allie l'esthétique à la performance. Voyez en grand, choisissez Trek.
DUAL SPORT 3 EQ STAGGER 2024
Le Dual Sport 3 Equipped Stagger est un vélo hybride performant pour aller n’importe où ; il permet de faire facilement la transition entre la route et les terrains rugueux. Il est doté d’un cadre léger en col de cygne, d’une transmission monoplateau à large plage de rapports et d’une multitude d’accessoires prêts à l’emploi. Ses roues larges Bontrager Kovee et pneus gravel épais absorbent les bosses et les terrains rugueux pour rouler en toute confiance et confortablement sur la route, les chemins de gravier et les sentiers simples.
Un cadre ouvert léger en aluminium avec un acheminement interne ordonné des câbles, une fourche légère en carbone, des roues larges tubeless ready Bontrager Kovee 650b et des pneus larges 50c pour plus de performance et de confort sur divers types de terrains, ainsi qu’une transmission monoplateau à 10 vitesses Shimano Deore fonctionnant plus facilement sans dérailleur avant. Mais ne vous inquiétez pas : sa cassette à large plage de rapports 11-48 vous donne tous les rapports dont vous avez besoin pour gravir les côtes et foncer sur les tronçons plats. Il est aussi équipé d’un moyeu à dynamo qui alimente les éclairages avant et arrière, de freins à disque puissants, de poignées ergonomiques, de garde-boue, d’une béquille et d’un porte-bagages arrière compatible MIK.
Caractéristiques
Les caractéristiques complètes du DUAL SPORT 3 EQ STAGGER 2024
Genre | UNISEXE | |
Cadre | Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135x5 mm | |
Fourche | Dual Sport carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, fixations pour porte-bagages, ThruSkew QR 5 mm | |
D.Arrière | Shimano CUES U6000 GS | |
Manette droite | Shimano CUES U6000 avec affichage optique des vitesses, 10 vitesses | |
Cassette | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 vitesses | |
Chaîne | Shimano LG500 | |
Pédalier | Prowheel alliage, plateau narrow-wide 40 dts, longueur de 170 mm | |
Freins | Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300 | |
Pneus | Bontrager GR0 Comp, tringle rigide, flanc réfléchissant, 60 tpi, 650x50 mm | |
Taille de Roues | 27,5 Pouces | |
Roues | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta | |
Cintre | Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm | |
Poignées ou Guidoline | Bontrager XR Endurance Elite | |
Potence | Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés | |
Selle | Bontrager H1 | |
Tige de selle | Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm | |
Pédales | Corps en nylon Wellgo, cage en alliage d’alluminium | |
Eclairage Avant | Herrmans MR4, 100 lumen, LED | |
Poids | NC | |
Gamme |
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