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RALLON M20 2023
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Présentation
ORBEA RALLON M20 2023
Plus long et plus ouvert que jamais, le Rallon a aussi plus de garde au sol pour offrir plus de choix en matière de taille de cadre. Sa fourche Fox 38 en 170mm de débattement apporte une meilleure rigidité frontale et latérale du vélo. Orbea a redessiné la biellette d'amortisseur qui propose 170mm de débattement. Cela procure une sensibilité d'amortissement beaucoup plus élevé et améliore l'onctuosité en début de course ainsi que la progressivité de la suspension. La version M-20 se situe en milieu de gamme, elle est équipée d'un cadre en carbone monocoque supportant dorénavant les roues différenciées 29'-27,5pouces (Mullet), de suspensions Fox, Float X Factory à l'arrière et 38 Float Factory à l'avant et d'une transmission Shimano SLX 12 vitesses.
Caractéristiques
Les caractéristiques complètes du RALLON M20 2023
Genre | Homme | |
Cadre | Orbea Monocoque Race Carbon | |
Fourche | Fox 38 Float Performance 170 | |
D.Arrière | Shimano SLX M7100 | |
Manette droite | Shimano SLX M7100 I-Spec EV | |
Cassette | Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed | |
Chaîne | Shimano M6100 | |
Freins | Shimano M6120 Hydraulic Disc | |
Pneus | Maxxis Assegai 2.50" | |
Taille de Roues | 29 Pouces | |
Roues | Race Face AR 30c Tubeless Ready | |
Cintre | OC Mountain Control MC30 | |
Potence | Alloy 3D forged | |
Selle | Fizik Taiga S-alloy rail | |
Tige de selle | Shimano SL-MT500 I-Spec EV Remote | |
Pédales | Plates | |
Poids | NC |
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