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Conseils d’experts
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Le Top Fuel 5 4e gén. est un VTT de trail agile et prêt à avaler les ascensions comme à garder le contrôle en descente, le tout sans vider votre compte en banque. Il est doté d’une fourche Rockshox Recon de 130 mm et d'un amortisseur X-Fusion pro 2 de 120 mm pour vous donner juste ce qu’il faut d’amortissement pour lisser les secousses sans vider votre énergie au pédalage. Il se voit équiper d’un groupe Shimano Deore 12 vitesses pour vous donner tout ce dont vous avez besoin pour avaler les pistes à prix économique.
Genre | Homme | |
Cadre | Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en OCLV Next, Mino 4 Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm | |
Fourche | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 130 mm | |
Amortisseur | X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 185x50 mm | |
D.Arrière | Shimano Deore M6100, chape longue | |
Manette droite | Shimano Deore M6100, 12 vitesses | |
Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses | |
Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses | |
Pédalier | Shimano MT512, plateau 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm | |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 | |
Pneus | Bontrager Gunnison Elite XR, tubeless-ready, tringle rigide, 60 tpi, 29x2,40” | |
Taille de Roues | 29 Pouces | |
Roues | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32 trous, valve Presta | |
Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm | |
Poignées ou Guidoline | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on | |
Potence | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm | |
Selle | Bontrager Verse P3, rails en acier | |
Tige de selle | TranzX JD-YSI22, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm | |
Poids | M - 15,90 kg | |
Gamme | 2025 |
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