E-Xelius : Le compromis entre légèreté et performance

Lapierre reprend le modèle phare de la gamme Xelius en intégrant le moteur Fazua Evation de 250 W. Grâce au tout nouveau vélo de route avec assistance électrique, le e-Xelius, bénéficiez de la performance et de la légèreté d'un vélo de route tout en retrouvant le confort d'un vélo électrique lors de l'effort.

1) e-Xelius : Passez d'un vélo électrique à un vélo musculaire en quelques secondes

Allez au-delà des difficultés et lancez vous de nouveaux défis sans appréhension grâce au nouveau vélo de route de chez Lapierre, le e-Xelius.

3 mots caractérisent le mieux le e-Xelius :

     -    Légèreté, comptez environ 13 kg avec l'assistance électrique et 10kg sans.

     -    Polyvalence, doté d'une géométrie course vous franchirez tous les cols, grâce au coup de pouce que vous apportera l'assistance électrique

     -    Sportif, conçu sur le cadre du Xelius SL, celui-ci garde son esprit de compétition.

Doté d'un ensemble batterie-moteur amovible, le e-Xelius peut se transformer en vélo musculaire en un rien de temps.

Le e-Xelius est décliné en trois modèles :

     -    Le e-Xelius SL700 avec transmission électrique Shimano Dura-Ace Di2 et roues DT Swiss ER1400 Spline au prix de 6799 euros disponible du XS au XL.

     -    Le e-Xelius SL600 avec transmission Shimano 105 Ultegra RD et roues LP disc au prix de 4999 euros disponible du XS au XL.

     -    Le e-Xelius SL600 Lady avec transmission Shimano 105 Ultegra RD et roues LP disc au prix de 4999 euros disponible en M et L.

                                            e-Xelius SL700                                                                                                      e-Xelius SL600

 e-Xelius SL600 lady

Caractéristiques :

2) Focus sur le moteur Fazua Evation

Le système Fazua Evation est composé de trois éléments :

     -    Le boitier de pédalier : 1.3kg. Deux capteurs de vitesse sont situés au niveau des manivelles. Ceux-ci travaillent en duo de façon à éviter les à-coups.

     -    Le bloc moteur : 1.9kg. La puissance nominale du moteur est de 250 W et peut aller jusqu'à 400 W. Ce moteur vous permettra d'aller jusqu'à 25 km/h.

     -    La batterie remplaçable : 1.4kg. Cette batterie d'une puissance de 250 W se glisse dans le fourreau moteur et vient se connecter mécaniquement au boitier via une interface.

De 0 à 25 km/h, l'interface est entraînée par le moteur. Au delà, cette rotation s'arrête, une roue-libre s'active et le pédalage est libéré. Vous aurez alors la sensation de rouler sur un vélo de route classique.

4 modes d'assistance sont possibles :

     -    Pas de support mode avec 0% d'assistance

     -    Breeze mode avec 20% d'assistance

     -    River mode avec 60% d'assistance

     -    Rocket mode avec 100% d'assistance

La batterie s'allume et s'éteint manuellement via un bouton situé à l'extrémité de celle-ci. Celle-ci s'éteint automatiquement après 8h d'inactivité.

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