FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024
FUEL EXe 5 2024

FUEL EXe 5 2024


Prix 5 499,00 € Ou 3 x 1 833,00 €
Couleur :
Livraison gratuite sous 15 jours

Livraison gratuite sous 15 jours
 

Paiement 3x ou 4x à partir de 300€

 

Paiement CB ou Paypal sécurisé

 

Retrait magasin & livraison gratuite*

 

Conseils d’experts


Taille des roues : 29 Pouces

Présentation

Trek Fuel EXe 5 2024

Le Fuel EXe 5 redéfinit la pratique du VTTAE avec un tout nouveau moteur TQ qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes.

Un ensemble de suspension amélioré s’associe à des composants soigneusement sélectionnés pour des changements de vitesse vifs et une modulation précise sur le trail.

Le tout avec un châssis en aluminium alpha léger pour conserver un vélo agile et rigide avec juste ce qu’il faut d’amortissement des vibrations lorsque le trail devient tumultueux.

LA NOUVELLE MOTORISATION TQ HPR50

Le HPR50 est au cœur de la transmission pour vélos électriques du Groupe TQ. Qu’est-ce qu’une transmission à démultiplicateur harmonique à anneau à broches ? Il s’agit d’un mécanisme d’entraînement simple et ingénieux qui fonctionne de la même manière qu’un moteur rotatif, mais plus raffiné.

Trois pièces de précision concentriques, un générateur d’ondes elliptiques, une cannelure flexible interne et une cannelure circulaire s’associent pour vous propulser vers l’avant, tout en restant petit et léger. Par rapport aux engrenages classiques et aux entraînements par courroie, une transmission à démultiplicateur harmonique à anneau à broches est plus compacte, plus puissante, plus fluide et plus durable.

Une batterie additionnelle d'une capacité de 160Wh est disponible en option sur les fuel exe et permet d'augmenter de 44% l'autonomie du vélo.  

Caractéristiques

Les caractéristiques complètes du FUEL EXe 5 2024

Genre UNISEXE
Cadre Aluminium Alpha Platinum, batterie amovible, acheminement interne, basculeur en alliage d’aluminium, tube de selle de34,9 mm, fixation supérieure pour guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm
Moteur TQ
Motorisation TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe.
Batterie TQ 360 Wh
Fourche RockShox Recon Silver, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 150 mm
Amortisseur X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 205 x60 mm
D.Arrière Shimano Deore M6100, chape longue
Manette droite Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Cassette Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Pédalier E*thirteen E*spec Plus, 165 mm de long
Freins Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M745 à 4 pistons
Pneus Bontrager XT3 Elite, tringle rigide, 60 tpi, 29x2,40 pouces
Taille de Roues 29 Pouces
Roues Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32 trous, valve Presta
Cintre Bontrager Rhythm Comp, Alu, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm
Poignées ou Guidoline Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm
Selle Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Poids M - 20,80 kg
Gamme 2024
FUEL EXe 5 2024 5 499,00 €
close

Wishlist