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Conseils d’experts
Fondée en 1958 par Ed Scott, un ingénieur et skieur passionné, la marque s'est d'abord fait connaître grâce à l'invention du bâton de ski en aluminium, une innovation qui a révolutionné l'industrie du ski. Scott Sports est une marque emblématique dans le monde du vélo tout terrain et du vélo de course, elle investit dans le développement de vélos de compétition de haut niveau. De nombreux cyclistes professionnels et équipes participent à des compétitions internationales avec des VTT Scott, ce qui contribue à renforcer la réputation de la marque en matière de performances.
Le Spark RC Team Issue offre le mélange parfait entre une ingénierie carbone de pointe, des niveaux d’intégration jamais vus auparavant, et la dose exacte d’ ingrédients secrets. Scott veut rendre cette plateforme plus rapide que jamais, en montée comme en descente. En augmentant le débattement, en perfectionnant la géométrie et en appliquant les conseils des meilleurs athlètes du monde, ils ont créé le vélo de cross-country ultime. Si vous aimez la vitesse, vous allez adorer ce vélo.
Equipé d'un cadre carbone HMF et ensemble de suspension Rockshox pour un ration rigidité/confort exceptionnel et une transmission électrique Sram GX 12 vitesses fiable et robuste pour être toujours sur le bon rapport.
En bref, Le Spark RC TEAM ISSUE a un très bon rapport qualité prix pour les vttistes en quête de performance sans se ruiner ! En prime, un paint job incroyable qui vous ne vous laissera pas passer inaperçu !
| Cadre | Spark RC Carbon HMF Technologie de suspension intégrée Flex pivot Angle de direction réglable Système d’intégration des câbles Syncros BB92 Interface UDH 12 x 148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm | |
| Fourche | RockShox SID Select 3P Air Amortisseur Charger RL 3 modes Maxle Stealth 15 x 110 mm Recul de 44 mm Pivot conique Système de blocage Réglage du rebond Débattement 120 mm | |
| Amortisseur | RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion SCOTT custom avec débattement et géométrie réglables 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend Debon Air Réglage du rebond Débattement 120-80-Lockout T165 x 45 mm | |
| D.Arrière | Transmission SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses | |
| Manette | SRAM AXS Pod Controller | |
| Cassette | Transmission SRAM GX Eagle XS 1275, 10-52 | |
| Chaîne | Transmission SRAM CN GX Eagle | |
| Pédalier | Transmission SRAM GX Eagle DUB ligne de chaîne 55 mm, 34 T | |
| Freins | Freins à disque SRAM Motive Bronze à 4 pistons | |
| Pneus | Maxxis Rekon Race 29x2.4” 120TPI Compatibles Tubeless, EXO | |
| Taille de Roues | 29 Pouces | |
| Roues | Syncros Silverton 1.0-30 CL Avant : 15 x 110 mm, Arrière : 12 x 148 mm Jante en carbone compatible Tubeless 30 mm 28 trous, Moyeux Syncros, corps de roue libre XD Axe Syncros SL avec levier amovible avec clé Allen de 6 mm et outils T30 et T25 | |
| Cintre | Syncros Fraser iC SL XC Carbon Rise de -12°, backsweep de 8°, 740 mm | |
| Poignées ou Guidoline | Poignées Syncros Performance XC lock-on | |
| Selle | Selle ajourée Syncros Belcarra V2.0 Rails CrMo | |
| Tige de selle | Tige de selle Syncros Duncan 1.5XC 31.6 mm toutes tailles 100 mm | |
| Pédales | SANS | |
| Poids | 11.7 (config tubeless) | |
| Gamme | 2026 |
Shimano / NC
MONDRAKER / tout chemin
TREK / Montagne
MONDRAKER / Montagne
TREK / Montagne
SCOTT / loisirs
MONDRAKER / tout chemin
Winora / urbain / ville
Lapierre / Montagne
TREK / Montagne
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