Orbea
RALLON M-TEAM 2023
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Présentation
Orbea RALLON M-TEAM 2023
Plus long et plus ouvert que jamais, le Rallon a aussi plus de garde au sol pour offrir plus de choix en matière de taille de cadre. Sa fourche Fox 38 en 170mm de débattement apporte une meilleure rigidité frontale et latérale du vélo. Orbea a redessiné la biellette d'amortisseur qui propose 170mm de débattement. Cela procure une sensibilité d'amortissement beaucoup plus élevé et améliore l'onctuosité en début de course ainsi que la progressivité de la suspension. La version M-Team se situe en haut de gamme, elle est équipée d'un cadre en carbone monocoque supportant dorénavant les roues différenciées 29'-27,5pouces (Mullet), de suspensions Fox, Float X2 Factory à l'arrière et 38 Float Factory 170mm à l'avant et d'une transmission Shimano XT 12 vitesses.
Caractéristiques
Les caractéristiques complètes du RALLON M-TEAM 2023
Genre | Homme | |
Fourche | Fox 38 Float Factory 170 Grip2 QR15x110 Kashima | |
D.Arrière | Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus | |
Manette droite | Shimano XT M8100 I-Spec EV | |
Cassette | Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed | |
Chaîne | Shimano M7100 | |
Pédalier | Race Face Era 32dents | |
Freins | Shimano XT M8120 Hydraulic Disc | |
Pneus | Maxxis Minion DHR II 2.40" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra Exo+ TR et Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR | |
Taille de Roues | 29 Pouces | |
Cintre | OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800 | |
Potence | OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º | |
Selle | Fizik Taiga Kium rail | |
Tige de selle | Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
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