Le vol de vélo constitue une véritable menace pour les cyclistes, choisir un antivol adapté est donc bien plus qu'une simple formalité : c'est une nécessité.
Cet article vous aide à identifier les meilleurs systèmes antivol selon votre usage (urbain, VAE, longue distance), à comprendre les différents types d’antivols (U, pliants, chaînes, câbles), à savoir comment les utiliser efficacement, et à répondre aux critères d’assurance et de marquage pour une protection optimale.
En ville, en période d'arrêt ou lors d'un transport, un antivol efficace constitue la meilleure ligne de défense face aux tentatives d'effraction. Et à ce sujet, il faut savoir qu'il existe plusieurs types d'antivols.
Les types d'antivols : avantages, limites, et usages recommandés

Avant de choisir, il est essentiel de comprendre les spécificités de chaque type d’antivol : niveau de sécurité, facilité d’usage, situations recommandées… tous n’offrent pas la même protection ni la même praticité.
Antivols en U : la référence pour une protection maximale
Très résistants à la meuleuse, à la pince coupe boulons et à la barre à mine, ils sont la base d’un antivol solide. Le Granit X Plus 540 d'ABUS, certifié Sold Secure Gold, constitue une référence pour la sécurité urbaine.
Antivols pliants : protection flexible et transport facile
Les Bordo 6000K et Bordo Alarm 6000A offrent un bon compromis entre solidité, facilité de transport et maniabilité. Compact une fois replié, l’antivol pliant est parfait pour les trajets quotidiens.
Chaînes : souplesse d’attache et longueur utile
Les chaînes comme la Catena ou l’IvyTex sont pratiques pour les situations où un antivol U serait difficile à positionner. Attention à leur poids, mais leur grande taille est souvent un avantage.
Antivols de cadre : complément indispensable
Faciles à utiliser, discrets, ils permettent un verrouillage rapide pour les pauses brèves. Le Ren II d’Axa s’installe directement sur les haubans du cadre.
Câbles et spirales : uniquement pour les accessoires
Souples mais faciles à découper, les spirales comme le 5510C d’ABUS doivent être utilisées en complément pour protéger un casque, une selle ou une remorque.
Quel antivol pour votre vélo électrique ou VAE ?
Les vélos à assistance électrique, vélos cargos et autres cycles à forte valeur ajoutée sont parmi les plus ciblés par les voleurs. Il est donc crucial d'investir dans un antivol à haute résistance, adapté aux spécificités des VAE.
Voici nos recommandations pour protéger efficacement votre VAE :
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Choisissez un antivol U homologué SRA, FUB ou Sold Secure Gold, avec double verrouillage.
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Les modèles comme le Granit X Plus 540 ou le Bordo Alarm 6000A sont parfaitement adaptés à ces usages.
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Pour les trajets quotidiens, ajoutez un antivol de cadre ou une chaîne secondaire.
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Pensez également à protéger la selle avec un antivol complémentaire.
Le conseil de l’expert Kelvelo :
« Sur un vélo électrique, n’oubliez pas de sécuriser également la batterie et le moteur si possible. Utilisez une petite chaîne pour verrouiller la batterie au cadre, ou retirez-la systématiquement lorsque vous stationnez longtemps. »
Quel antivol pour être couvert par une assurance vélo ?
Les assurances vélo (vol ou multirisque) exigent souvent l’usage d’un antivol homologué. Voici ce qu’il faut retenir :
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Vérifiez que votre antivol est certifié FUB, SRA ou Sold Secure Gold.
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Prenez connaissance de l’échelle de sécurité propre à chaque marque (ABUS propose une note de 1 à 15).
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En cas de vol, certaines compagnies refusent d’indemniser si l’antivol ne respecte pas ces normes.
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Pensez à conserver la preuve d’achat et le numéro de clé.
ABUS ou Kryptonite : que choisir ?
Ces deux marques dominent le marché haut de gamme des antivols :
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ABUS : Fabrication allemande, large gamme certifiée, très bonne résistance mécanique. Modèles phares : Bordo 6000, Granit X Plus.
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Kryptonite : Spécialiste du U et du compact, connu pour le New York Standard, plébiscité par la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette.
Si vous cherchez un antivol pliant ou de cadre : ABUS domine. Pour un antivol U très compact : Kryptonite Evolution Mini ou New York Lock sont à considérer.
Comment attacher son vélo efficacement ? (Et où ranger l’antivol ?)

Même le meilleur antivol ne sera efficace que s’il est correctement utilisé. Voici les bonnes pratiques à appliquer pour une sécurité maximale :
Conseils d'attache
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Attachez toujours votre vélo à un point fixe solide (arceau, mobilier urbain soudé, arbre).
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Passez l'antivol dans le cadre et une roue, idéalement la roue avant.
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Orientez la serrure vers le bas et vers l'intérieur du vélo pour gêner l'accès aux outils.
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Évitez les zones isolées ou faiblement éclairées.
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Utilisez deux antivols de types différents : par exemple un U + chaîne ou U + câble.
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Pour plus de résistance, privilégiez les antivols résistant à la coupe boulons et à la barre à mine.
Le conseil de l’expert Kelvelo :
« Attachez toujours le vélo dans un endroit fréquenté, visible et éclairé, même en journée. Les voleurs évitent les lieux exposés où ils peuvent être repérés pendant l’effraction. C’est souvent plus dissuasif qu’un antivol lui-même ! »
Où ranger l'antivol quand on roule ?
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La plupart des antivols ABUS pliants sont livrés avec un support à fixer sur le cadre.
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Les modèles en U peuvent être installés sur un porte-bidon, dans un sac à dos ou fixés avec un support dédié.
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Les chaînes peuvent se porter autour de la taille (type Hiplok), mais attention au poids.
Bon à savoir : un antivol trop encombrant ou difficile à transporter est souvent laissé chez soi... ce qui annule sa fonction première.
Techniques recommandées d'attache :
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Type de vélo |
Antivol principal recommandé |
Méthode d'attache |
|---|---|---|
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Vélo urbain |
Antivol U + pliant |
Cadre + roue avant sur point fixe |
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VAE / Cargo |
U niveau Gold + antivol de cadre |
Cadre + moteur + roue avant |
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VTT / Gravel |
Chaîne solide + cadre intégré |
Autour d'un arbre ou point fermé |
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Longtail / Xtrem Bike |
Chaîne renforcée + alarme |
Cadre + deux roues si possible, avec renfort |
À ne pas négliger : marquage vélo et sécurité complémentaire
Le marquage Bicycode ou Paravol est désormais obligatoire pour les vélos neufs vendus en France. Il permet de retrouver plus facilement un cycle volé et dissuade les reventes.
En complément de l’antivol :
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Pensez à sécuriser la selle avec une attache sécurisée ou une chaîne fine.
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Laissez votre vélo dans un endroit visible, idéalement sous vidéosurveillance.
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Préférez le stationnement dans des zones équipées de supports certifiés.
Bien choisir son antivol, c'est anticiper les risques
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Sélectionnez un antivol selon le lieu de stationnement, la valeur du vélo, la durée d’arrêt.
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Combinez différents types (U + chaîne, pliant + câble).
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Vérifiez l’homologation (FUB, SRA, Sold Secure) et la note sur l’échelle de sécurité.
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Pensez au marquage du vélo, à l'assurance, et au transport pratique de votre antivol.
Kelvelo vous propose une sélection rigoureuse d’antivols testés, solides, pratiques et adaptés à tous les usages, du vélo urbain au Xtrem Bike.
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