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Conseils d’experts
Fondée en 1958 par Ed Scott, un ingénieur et skieur passionné, la marque s'est d'abord fait connaître grâce à l'invention du bâton de ski en aluminium, une innovation qui a révolutionné l'industrie du ski. Scott Sports est une marque emblématique dans le monde du vélo tout terrain et du vélo de course, elle investit dans le développement de vélos de compétition de haut niveau. De nombreux cyclistes professionnels et équipes participent à des compétitions internationales avec des VTT Scott, ce qui contribue à renforcer la réputation de la marque en matière de performances.
Faites passer vos sorties de trail au niveau supérieur avec le nouveau VTT électrique Lumen 910. Grâce à son design léger, similaire à celui d’un vélo de trail ludique et non motorisé, combiné à la puissance du nouveau TQ HPR60, vous profiterez du meilleur des deux mondes lors de vos accélérations sur les sentiers
Le Lumen a toujours été apprécié pour son pilotage agile, fluide et réactif, qui donne plus la sensation d’être sur un VTT traditionnel que sur un VTT électrique. Et il est désormais 20 % plus puissant grâce au nouveau moteur HPR60, qui augmente son couple de 50 Nm à 60 Nm, et qui vous permettra de vous sentir à l’aise dans les virages et sur les pentes les plus raides. C’est le petit détail en plus qui fait du Lumen 910 un modèle unique dans la catégorie des VTT électriques légers.
Et ce n’est pas parce qu’il est léger qu’il ne permet pas de rouler longtemps. Chaque Lumen 910 est équipé d’un prolongateur d’autonomie de 160 Wh qui s’ajoute à la batterie principale de 360 Wh, pour plus de tranquillité d’esprit. De la taille d’un bidon de vélo, il se fixe facilement sur son support sans avoir besoin d’outils, et peut être rangé dans un petit sac pour être transporté en cas de besoin. Et ne vous inquiétez pas, grâce à la légèreté et à l’absence de résistance du moteur du Lumen, vous pourrez continuer à rouler même une fois la batterie vide !
Le Lumen 910 est doté d’un affichage noir et blanc lumineux. Il bénéficie d’un débattement de 140 mm à l’avant et de 130 mm à l’arrière, d’une transmission SRAM s1000 Eagle AXS et d’un puissant jeu de freins SRAM Motive Bronze, pour vous permettre de rouler au plus haut niveau sans vous ruiner.
| Fourche | FOX 34 Rhythm Air Grip 3-Modes, Axe Kabolt 15 x 110 mm, pivot conique Recul de 44 mm, Réglage du rebond, Système de blocage, Débattement de 140 mm | |
| D.Arrière | SRAM S1000 Eagle AXS 12 vitesses | |
| Manette | SRAM AXS Pod Controller | |
| Cassette | SRAM Eagle XS 1270, 10-52 | |
| Chaîne | SRAM CN GX Eagle | |
| Pédalier | Aluminium Praxis | |
| Freins | SRAM Motive Bronze Stealth à 4 pistons | |
| Pneus | Pneus Schwalbe Wicked Will 29 x 2.4” EVO Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Soft | |
| Taille de Roues | 29 Pouces | |
| Cintre | Syncros Fraser 2.0 DC Aluminium 6061 D.B. mini Rise, backsweep de 8°, 760 mm | |
| Poignées ou Guidoline | Poignées Syncros Performance XC lock-on | |
| Potence | Syncros DC 2.0 Système d’intégration des câbles Syncros Rise de 0°, Aluminium 6061, 31.8 mm, 1 1/8” | |
| Selle | Syncros Tofino 1.5 standard Rails en titane | |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Syncros Duncan 2.0 31.6 mm Tailles S et M : 125 mm, Taille L : 150 mm, Taille XL : 170 mm | |
| Pédales | SANS | |
| Poids | 17.8 Kg | |
| Gamme | 2026 | |
| Batterie amovible | Non |
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