RAIL 9.8 XT GEN3 2023
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Présentation
VTTAE TREK RAIL 9.8 XT 3E GEN 2023
Le Rail 9.8 2023 est un VTTAE en carbone à long débattement qui fonce dans les descentes comme nos VTT de trail les plus robustes, et qui vous offre la puissance nécessaire pour atteindre facilement le sommet. Vous profiterez d’une amélioration à tous les niveaux, y compris le cadre carbon pour un maximum de divertissement dans les descentes les plus extrêmes. Vous bénéficierez également des technologies les plus récentes de Bosch avec le nouveau système intelligent Performance Line CX muni d’une batterie de 750 Wh de plus grande autonomie et de fonctionnalités géniales améliorant grandement vos sorties à vélo, comme le suivi des activités, la navigation et la connectivité Bluetooth.
Un cadre en OCLV Mountain Carbon amélioré doté de poignées plus éloignées ainsi que d’un tube de direction et d’un tube de selle surdimensionnés pour une solidité maximale. Une batterie de 750 Wh pour une très longue autonomie, une fourche super réactive RockShox ZEB Select+ et un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft avec une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano XT. Vous obtenez les technologies les plus récentes de Bosch avec le système intelligent Performance Line CX, y compris la nouvelle commande à distance Bluetooth LED pour simplifier la connectivité et regrouper la navigation et le suivi des activités au sein de l’application eBike Flow.
- Le nouveau système intelligent de Bosch ne change rien au niveau de la puissance et de la réactivité mais propose une nouvelle commande à distance LED à connexion Bluetooth et l’application eBike Flow qui offre encore plus d’options de commande et de personnalisation
- L’écran en couleurs Kiox affiche des informations relatives à la conduite, assure une connexion avec vos appareils Bluetooth® et dispose d'une protection antivol intégrée
- L’amortisseur à technologie RE:aktiv avec Thru Shaft réagit plus vite qu’un amortisseur normal, ce qui signifie qu’il permet de garder un meilleur contact avec le sol et contribue ainsi à la maîtrise du vélo.
- Le nouveau cadre est d’une grande robustesse avec son tube de selle de 34,9 mm compatible avec les tiges de selle télescopiques plus robustes et un tube de direction surdimensionné qui fonctionne avec des fourches solides optimisées pour les VTTAE qui fléchissent moins et offrent une direction plus précise.
- Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
Guide des tailles
Caractéristiques
Les caractéristiques complètes du RAIL 9.8 XT GEN3 2023
Genre | Homme | |
Cadre | Cadre principal en carbone OCLV Mountain | |
Moteur | Bosch | |
Motorisation | Bosch Performance Line CX smart system 85Nm de couple | |
Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | |
Fourche | RockShox ZEB Select+ 160mm de débattement | |
Amortisseur | RockShox Super Deluxe Ultimate RT3 160mm | |
D.Arrière | Shimano XT M8100 12vitesses | |
Manette droite | Shimano XT M8100, 12 vitesses | |
Cassette | Shimano XT M8100 12 vitesses 10-51 dents | |
Chaîne | Shimano XT M8100, 12 vitesses | |
Pédalier | E*thirteen E*spec Plus | |
Freins | Shimano XT M8120 4 pistons | |
Pneus | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready | |
Taille de Roues | 29 Pouces | |
Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready | |
Cintre | Bontrager Line Pro, carbone OCLV | |
Poignées ou Guidoline | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on | |
Potence | Bontrager Line Pro | |
Selle | Bontrager Arvada | |
Tige de selle | Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite | |
Pédales | VP-536, plateforme, nylon | |
Poids | M - 23,40 kg | |
Gamme | 2023 |
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