OVERVOLT TR 7.8 2026
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Présentation
LAPIERRE : UNE SUCCESS STORY À LA FRANÇAISE
Établie en 1946 à Dijon, l'entreprise Lapierre a connu, dès ses premières années, une croissance importante. Celle-ci est due au fait que la marque s'applique à produire des vélos de qualité et son savoir-faire est désormais reconnu de tous. Avec ses modèles emblématiques comme le X-Control, le Shaper et même maintenant le vélo électrique Overvolt, Lapierre s'est fait un nom dans le domaine cycliste. Le siège social, aujourd'hui encore basé à Dijon, demeure plus que jamais le centre névralgique de recherche et développement pour toutes les gammes VTT et route.
VTT électrique Lapierre OVERVOLT TR 7.8 2026 en Bosch 100nm
L'Overvolt TR 6.8 est un VTT à assistance électrique (VTTAE) tout-suspendu polyvalent, conçu pour les trails exigeants, les randonnées en montagne et les sorties engagées. Il s'adapte à tous les niveaux de pratiquants, des randonneurs aux pilotes sportifs. Avec son cadre en aluminium Supreme 5, il offre une géométrie équilibrée pour une répartition optimale des masses : stable en descente, joueur et maniable en montée technique. Le moteur Bosch Performance Line CX (dernière génération Smart System) délivre jusqu'à 100 Nm de couple.
Pour une assistance puissante et naturelle jusqu'à 25 km/h. La batterie intégrée PowerTube 800 Wh assure une grande autonomie (jusqu'à 100-150 km selon le mode et le terrain), extensible avec une batterie additionnelle PowerMore 250 Wh.
Il excelle sur les sentiers techniques, les montées raides et les descentes rapides, sans compromis sur le plaisir de pilotage. Les ingénieurs Lapierre l'ont optimisé pour des expériences uniques en haute montagne, avec une cinématique absolue et une centrale de gravité abaissée.
Caractéristiques
Les caractéristiques complètes du OVERVOLT TR 7.8 2026
| Cadre | HIGH, Aluminium, Unisexe | |
| Motorisation | Bosch, Performance line CX 100 Nm | |
| Batterie | Bosch, Powertube 800 Wh | |
| Fourche | Rockshox, Psylo Gold Isolator RC 140 mm | |
| Amortisseur | Lapierre, Shock 185x50 mm, Trunnion | |
| D.Arrière | Shimano Deore Di2 (électrique)RD-M6260-12 vitesses | |
| Manette | Shimano Deore SW-M6250-IR, wireless SL 12 vitesses | |
| Cassette | Shimano, Deore CS-M6100-12 vitesses 10-51dents | |
| Chaîne | Shimano, CN-M6100 12 vitesses | |
| Pédalier | XLC, CR-E18 Cranks 160 mm + Chainring E40 | |
| Freins | Shimano hydraulique, Deore BR-MT420, 4 pistons, resin pad, 203 mm | |
| Pneus | Continental, Kryptotal-F Enduro Soft foldable skin SL, 60-622 | |
| Taille de Roues | 29 Pouces | |
| Roues | XLC, WR-M39 Disc 30/622, 32H, 6,5 mm Valve | |
| Cintre | XLC, Barre plate, HB-M32, Dia. 31.8 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° | |
| Poignées ou Guidoline | XLC, GR-S34 Gravity Grip | |
| Potence | XLC, ST-M60, Dia. 31.8 mm, L: 40 mm, A-Head, +/-0° | |
| Selle | Prologo, Proxim W450 Steel | |
| Tige de selle | XLC, Tige de selle télescopique, SP-T21, Dia. 31.6 mm, Travel: 125 mm, 416 mm | |
| Pédales | SANS | |
| Gamme | 2026 | |
| Batterie amovible | oui |
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